Tous les installateurs de borne de recharge - Loire (42)

L'image d'Épinal de la voiture électrique, c'est la maison individuelle et sa borne au mur. Une proportion importante des habitants du secteur 42 réside en immeuble. Leur situation est différente, mais leur projet reste parfaitement réalisable. La loi leur reconnaît un droit spécifique, encore faut-il savoir l'exercer.

Le droit à la prise, en pratique

Le principe : vous financez, vous décidez, l'assemblée ne peut s'y opposer par un vote. Cette dérogation au régime commun mérite d'être connue. Les occupants qui louent en bénéficient au même titre.

Il faut informer le syndic par courrier recommandé. La formalité vaut information, pas requête. Le dossier comprend la description technique et le positionnement retenu. L'entreprise consultée fournit ce dossier.

Le syndic porte ensuite le projet à l'ordre du jour de l'assemblée suivante, pour information. À l'issue d'un délai de trois mois sans recours judiciaire, le chantier démarre. L'absence de réaction vaut acceptation.

Seul un recours judiciaire motivé peut faire obstacle : des travaux collectifs déjà décidés sur le même objet, ou une impossibilité technique démontrée. L'hostilité au véhicule électrique n'est pas un motif recevable.

Individuel ou collectif : le calcul à faire

Une copropriété a le choix entre deux stratégies, aux conséquences financières très différentes.

Première option : chacun pour soi, avec sa propre liaison. Ce cheminement, souvent long, fait grimper la facture. Le coût croît avec le nombre d'étages.

Le montage collectif consiste à faire voter en assemblée une alimentation dédiée descendant jusqu'au parking. Chaque résident se raccorde ensuite dessus, pour un coût bien moindre. Surtout, cette formule ouvre droit au programme ADVENIR, inaccessible en individuel. Dès que deux ou trois occupants sont intéressés, elle devient plus économique pour tout le monde.

Qui paie l'électricité consommée

C'est l'objection la plus fréquente en assemblée générale. Le comptage individuel règle la question. Deux montages : branchement sur votre contrat, ou alimentation commune assortie d'un comptage individuel. Les équipements connectés remontent les consommations au syndic. Ce point doit être clarifié en amont.

Les prix relevés dans le département 42

• Borne individuelle sur place de parking, raccordement compris : de 1 300 à 2 500 € selon la distance
• Infrastructure collective : de 5 000 à 20 000 € pour l'immeuble, selon le nombre de places
• Une fois l'ossature en place : 800 à 1 600 € par borne
• Dispositif de relevé : de 150 à 500 € par borne

Ces montants dépendent surtout de la distance et des contraintes du parc de stationnement. Exigez que le nombre de mètres apparaisse explicitement.

Ce que couvre ADVENIR

Voilà le dispositif dédié aux copropriétés. Le crédit d'impôt vise l'équipement individuel, ADVENIR l'ossature commune. Il prend en charge une part appréciable du coût de l'installation collective, dans la limite de plafonds. Exigez un écrit avant de soumettre le projet aux copropriétaires.

Il arrive que des collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes ajoutent leur contribution. Aucune aide n'est accessible sans installateur qualifié IRVE.

Loire : choisir une entreprise rompue au collectif

La qualification IRVE ne garantit pas l'expérience de la copropriété. Il faut savoir travailler avec un conseil syndical et constituer un dossier d'aide.

• La qualification IRVE valide, attestation vérifiée
• Une expérience documentée du collectif
• La fourniture du descriptif et du plan exigés par la procédure
• Le montage du dossier de subvention pour la copropriété
• L'assurance décennale, attestation à l'appui
• Un professionnel du secteur 42, plus disponible pour le suivi

Exposez votre situation et comparez sans engagement les devis d'installateurs IRVE intervenant en immeuble dans le département 42.